二手价买新车?天籁12万,2.0T帕萨特 、君越只要15万

换而言之产品力与一众新能源车型没得比
，为此日产也给出了应对策略——降价，9月份时推出了限时178万起的天籁真心版 ，虽然早就过了限时的时间段
，但一旦打开了降价的口子就再也回不去了。

费用与性价比分析二手费用偏高：近来市场上2020年款的二手君越费用约16万元，而同配置的新车0T豪华版裸车价仅18万元左右 ，加上购置税减半政策
，新车落地价与二手准新车差距较小 。相比之下，二手君越的性价比优势不再明显
。

第一种情况就是你是一个新手司机 ，以前没有开过车子
，这个时候花15万买车，我建议还是买新车。

015年别克君越0T的二手车费用通常在8万至5万元区间 ，具体因车况
、配置及市场供需差异而浮动 。

性价比不错的中型车推荐!20万预算这三款值得入手!

〖壹〗、总结：第九代凯美瑞凭借市场口碑 、性价比
、动力经济性、智能化配置及设计优势
，成为20万预算家用轿车的首选
。其双擎版车型在燃油经济性和配置丰富性上表现突出，且购车权益完善 ，值得推荐。

〖贰〗 、0万预算下，星途瑶光
、深蓝S哈弗枭龙MAX三款中型SUV性价比突出
，可根据需求选取燃油或新能源车型 。以下为具体分析：星途瑶光费用：指导价128-28万元，费用区间覆盖20万预算范围 ，性价比优势明显
。

〖叁〗、雪佛兰探界者（指导价：149-259万）定位：美系中型SUV
，设计凌厉，性价比高。配置亮点：外观采用最新家族式设计 ，线条硬朗
，视觉冲击力强 。内置7英寸多媒体中控屏，支持车载互联与手机远程控制功能
。动力强劲 ，5T和0T发动机最大功率分别为180马力和260马力。

〖肆〗 、帕萨特（145-299万）：德系中型轿车标杆
，4948mm超长车身搭配2871mm轴距，后排空间宽裕；0T+7DCT动力组合（220马力）适合高速场景 ，65L大油箱减少长途续航焦虑 。

日产天籁跟大众帕萨特对比

定位差异：天籁主打移动大沙发舒适家用
，帕萨特侧重商务稳重。核心性能对比 动力系统： 天籁：0L自然吸气+CVT变速箱，平顺省油（百公里41L） ，但初段加速偏弱
。 帕萨特：4T涡轮增压+7DCT，动力响应快（扭矩250N·m）
，高速超车更轻松，但低速偶发顿挫。

配置：帕萨特更丰富高端 ，有碳纤维运动座椅和自适应巡航系统；天籁配置较基础 。安全：两车都有主副驾气囊等基础安全配置
，但帕萨特采用更多主动安全技术，如前碰撞预警和自动紧急制动
。追求豪华舒适
、注重内饰工艺和配置丰富度 ，帕萨特更合适；追求运动动感驾驶感受
，天籁是更好的选取。

日产天籁与大众车型（以迈腾、帕萨特为例）的面子感知需结合场景 、受众及个人偏好判断，两者均为B级车标杆 ，无绝对优劣核心面子感知维度：受众与场景差异 商务场景：大众迈腾/帕萨特因传统商务形象深入人心
，在30岁以上商务人士群体中认可度更高，尤其是德系品牌的稳重感更贴合职场正式需求 。

保值性与做工： 帕萨特4T：在保值性和做工方面更具优势
。帕萨特作为大众旗下的中型轿车 ，其品牌影响力和市场认可度较高
，因此保值性相对较好。此外，帕萨特的做工精细 ，内饰材质和装配工艺都达到了较高的水平 。综上所述： 如果您更看重维修保养成本和可靠性，建议选取日产天籁
。

日产天籁和大众帕萨特,哪款汽车更值得入手?

〖壹〗、日产天籁与大众帕萨特（2025款）核心差异对比：需根据使用场景选取
，商务选帕萨特，家用选天籁基本定位与费用 费用区间：天籁2025款指导价198-298万 ，优惠后落地约16万；帕萨特2025款出众版145万起
，优惠后落地更低。 定位差异：天籁主打移动大沙发舒适家用，帕萨特侧重商务稳重 。

〖贰〗
、日产天籁与大众车型（以迈腾、帕萨特为例）的面子感知需结合场景 、受众及个人偏好判断 ，两者均为B级车标杆
，无绝对优劣核心面子感知维度：受众与场景差异 商务场景：大众迈腾/帕萨特因传统商务形象深入人心，在30岁以上商务人士群体中认可度更高 ，尤其是德系品牌的稳重感更贴合职场正式需求
。

〖叁〗
、综上所述： 如果您更看重维修保养成本和可靠性
，建议选取日产天籁。 如果您更看重保值性和做工精细度，那么帕萨特4T可能更适合您 。在做出购买决策时 ，建议您根据个人喜好、预算以及实际用车需求进行综合考虑。

〖肆〗 、追求豪华舒适
、注重内饰工艺和配置丰富度
，帕萨特更合适；追求运动动感驾驶感受，天籁是更好的选取
。购车时建议试驾后根据个人需求和喜好决策。

天籁:车价向轩逸靠拢,在便宜面前动力弱车机差都不算缺点

〖壹〗、天籁近来通过降价吸引消费者 ，动力和车机方面的不足在低价面前被部分用户接受，主要面向预算有限且注重性价比的家用车群体 。具体分析如下：销量与畅销配置在本地三线城市
，日系车整体市场表现较弱，天籁销量一般
。上个月该店共交付40台车 ，其中轩逸占30台
，天籁销量占比不高。

〖贰〗 、总结日产天籁的核心优势在于舒适性和费用，适合预算有限
、追求平稳驾驶体验的家庭用户 。但其缺点同样明显：内饰科技感不足、动力匹配争议 、品牌影响力下滑 ，导致在年轻消费群体中竞争力减弱
。若未来能优化车机系统
、提升动力匹配合理性
，并强化安全配置，或可重返日系中型车第一梯队。

〖叁〗、但天籁也不是十全十美的 ，下面说一下这款车的缺点 。首先动力表现确实挺差
，起步的时候油门比较窜，但速度超过20之后动力输出就挺线性了
。不过这车爆发力是真的弱 ，开空调坐三个人
，超车有点费劲，不如试驾的4T速腾动力好。

〖肆〗 、缺点一：外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似 ，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去
，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸 。

〖伍〗、天籁现在新车的费用是198-298万，二手车的费用是20-180万 ，对比一下其实还好
，便宜了一半也不算贬值太快，因为这之后也不会再降很多了 ，这就是日系车的特点
，先来一次大降价，然后就稳定了
。

〖陆〗
、接着来看设计部分 ，如今轩逸也完成了改款
，新车将继续采用日产最新家族语言，与全新天籁如出一辙 ，所以不少消费者将之称为“小天籁
”。