09年奇骏用的是什么变速箱

〖壹〗 、日产奇骏传动全系匹配CVT无级变速箱，日产奇骏的发动机以皮实
、平顺、稳定著称 ，而且搭配cvt变速箱还是比较省油的。它最大的特点就是平顺性
，体积小，重量轻 。变速时没有明显的顿挫感 ，相对省油
，配合自动启停功能使用会有不错的节油效果
。

〖贰〗 、009款日产奇骏5四驱车型，其动力性能与操控性均表现优异。该车型搭载VQ25VD发动机 ，拥有5升的排量与6气缸的强劲配置 。采用SOHC技术
，其最大输出功率达到172马力，并产生225牛·米的最大扭矩
。与6速自动变速箱配合 ，提供顺滑而有力的驾驶体验。

〖叁〗
、日产奇骏全系匹配cvt无级变速箱日产奇骏搭载的是两款发动机，一款是0L自然吸气发动机
，最大功率113kw，最大马力154Ps峰值扭矩204Nm运用缸内直喷技术最大功率转速6000转每分钟 ，最大扭矩转速4400转每分钟 。

〖肆〗、09年的奇骏拥有5L发动机
，搭配CVT变速箱，百公里加速仅需2秒 ，驱动力强劲
，可以满足消费者的家庭出行需求，带来舒适的出行体验
。安全配置 09奇骏拥有全方位的安全配置 ，包括ABS+EBD电子制动系统 、VDC车身稳定控制系统等
，让每一位乘客都能够安心出行，享受安全的出行体验。

2025款日产奇骏荣誉领先版装的是什么变速箱

025款日产奇骏荣誉领先版配备的是新一代智能XTRONIC CVT智能无级变速器 。CVT变速箱有着自身的特点。首先 ，它的传动比是连续可变的
，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺，几乎感觉不到换挡的顿挫 ，能给驾乘者带来舒适的驾驶体验
。其次，这种变速箱相对来说比较节能
，能在一定程度上降低油耗。

025款日产奇骏荣誉领先版装的是CVT变速箱 。CVT变速箱，即无级变速器 ，是一种能够连续改变传动比的汽车变速器
。这种变速箱通过传动带和工作直径可变的主
、从动轮相配合来传递动力
，从而实现传动比的连续改变。与传统的自动变速器相比，CVT变速箱具有更加平顺的换挡感受和更高的燃油经济性 。

奇骏荣耀的CVT变速箱采用了先进的无级变速技术 ，通过连续改变传动比来实现平稳的加速和减速
。这种变速箱不仅简化了传统变速器的复杂构造
，还显著提升了驾驶体验。具体来说，2025年奇骏荣耀cvt的模拟8速功能 ，意味着它能够在不同的驾驶条件下
，模拟出8个不同的挡位，从而提供更加精准和细腻的动力输出 。

2017款日产奇骏更换变速箱多少钱

017款日产奇骏更换变速箱的费用因更换渠道和变速箱类型不同 ，费用区间在4000元至5万元之间
。具体费用需结合以下因素综合判断： 4S店更换费用若选取在4S店更换变速箱
，费用通常较高。更换CVT变速箱（原厂件）的费用区间为2万至5万元 。

【太平洋汽车网】奇骏有at变速箱
。2017款日产奇骏依据0L或5L自吸汽车发动机，可配对6速手动或CVT无极变速箱。手动变速箱优势：构造简易、制造成本及其维护费较低 、稳定性高、节油
、传动系统高效率、换挡反映快 。2017款日产奇骏依据0L或5L自吸汽车发动机 ，可配对6速手动或CVT无极变速箱。

017款奇骏悬挂是铝合金材质的，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高
，刚度大，稳定性好 ，同时又能够减轻重量
，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果对于很多人来说，最尴尬的事莫过于刚刚购置的新车推出改款车型 ，并且这个改款还包含了非常多你所期望的升级
。

正常情况下
，2017年日产奇骏配备的CVT变速箱能用15 - 20年，正常使用下其寿命可达到30万公里以上。不过 ，该变速箱的实际使用年限会受到多种因素影响 。

日产奇骏2017舒适版整体表现均衡
，适合预算有限 、注重家用实用性的用户，但在动力和部分配置上存在一定局限性
。费用与性价比新车当年指导价约19万至168万 ，近来二手车市场价在8万至12万之间
，具体取决于车况
、里程和地区差异。若能找到库存新车，费用约为18万左右 ，性价比优势明显 。

奇骏0变速箱的寿命受保养、驾驶习惯等因素影响，正常使用可达15-30万公里
，约10-20年，部分案例因设计或使用问题可能提前损坏
。正常使用下的寿命范围 权威数据借鉴：相关资料显示 ，奇骏0搭载的CVT变速箱若保养得当 、驾驶习惯良好
，使用寿命可达15-30万公里，对应家用车使用周期约10-20年。